礦用智能無(wú)壓光控自動(dòng)風(fēng)門，是利用光感應(yīng)為信號(hào)發(fā)送給PLC控制系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的智能運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)開關(guān)門的作用，每套無(wú)壓風(fēng)門上配套了兩組光控傳感器，當(dāng)過(guò)門時(shí)只需要用礦車照射傳感器幾秒即能實(shí)現(xiàn)開門作用，它不受周圍燈光的影響，開啟 靈敏，尤其在地壓變地頻繁的場(chǎng)所安裝獲得了煤礦的高度評(píng)，它較紅外線的感應(yīng)裝置來(lái)說(shuō)有著不移位不需要雙傳感器的射線的優(yōu)勢(shì) ，它低維護(hù)不用照顧，光感應(yīng)風(fēng)門的復(fù)購(gòu)頻率較高。

裝置主要由全氣控風(fēng)門主( 副) 按鈕控制箱( 4 套) 、光控傳感器、拉線開關(guān)( 8 套) 、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)( 2 套) 、氣動(dòng)開關(guān)感應(yīng)裝置( 2 個(gè)) 、氣動(dòng)閉鎖( 2 個(gè)) 、氣動(dòng)報(bào)警箱( 4 個(gè)) 、配套管路及管路附件( 若干) 等構(gòu)成，1) 主( 副) 控制箱。全

礦用智能無(wú)壓光控自動(dòng)風(fēng)門主( 副) 控制箱外殼采用 304 不銹鋼板制作，內(nèi)部集中裝有氣源處理元件、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)操縱元件以及調(diào)速元件。其中，氣源處理元件具有氣源過(guò)濾、動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)壓、系統(tǒng)潤(rùn)滑功能; 氣動(dòng)控制元件通過(guò)氣動(dòng)控制元件的集成構(gòu)成氣動(dòng)“或"門控制回路、保護(hù)回路、氣動(dòng)報(bào)警回路、緊急狀態(tài)解鎖回路及自動(dòng)關(guān)門沿時(shí)回路; 氣動(dòng)操縱元件控制箱面板上設(shè)置有開門按鈕( 綠色) 、關(guān)門按鈕( 紅色) ，便于人員通過(guò)時(shí)手動(dòng)操作; 解鎖按鈕( 紅色) 、復(fù)位按鈕( 綠色) ，便于風(fēng)門開閉、解鎖復(fù)位手動(dòng)操作; 調(diào)速元件是對(duì)調(diào)速回路的設(shè)置，便于調(diào)節(jié)風(fēng)門的開閉速度，保障風(fēng)門開閉運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。

2) 拉線開關(guān)。拉線開關(guān)外殼采用 304 不銹鋼板制作，內(nèi)部裝有手拉式氣控閥。每道風(fēng)門的前后分別錯(cuò)位安裝 1 個(gè)開門拉線開關(guān)、1 個(gè)關(guān)門拉線開關(guān)，便于車輛通過(guò)時(shí)，司乘人員隨時(shí)打開或關(guān)閉風(fēng)門。

3) 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由執(zhí)行氣缸、氣缸架、不銹鋼外殼、滑輪組件等組成，安裝于平衡風(fēng)門三角架側(cè)，是風(fēng)門開閉的動(dòng)力來(lái)源。

4) 氣動(dòng)閉鎖與氣動(dòng)開閉狀態(tài)傳感器。氣動(dòng)閉鎖與氣動(dòng)開閉狀態(tài)傳感器配套使用，氣動(dòng)閉鎖安裝于風(fēng)門門框橫框上，風(fēng)

門關(guān)閉時(shí)，鎖桿處于打開狀態(tài); 氣動(dòng)開閉狀態(tài)傳感器安裝于門框邊立框上，風(fēng)門關(guān)閉時(shí)，傳感器觸桿被門扇壓縮，氣路處于阻斷狀

態(tài)。

5) 氣動(dòng)報(bào)警器。氣動(dòng)報(bào)警器外殼采用 304 不銹鋼板制作，內(nèi)部裝有氣動(dòng)發(fā)聲元件以及氣動(dòng)回路控制元件，是風(fēng)門開閉狀態(tài)信息的主要提示器件 。